恒溫恒濕試驗(yàn)箱的作用就是在局部范圍內(nèi)模擬自然環(huán)境中無法達(dá)到的溫度和濕度來檢測材料的耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。因此它的內(nèi)部加濕、除濕系統(tǒng)就顯得尤為重要。因?yàn)槿绻麤]有加濕系統(tǒng)，就無法做濕度試驗(yàn)。熟悉掌握加濕和除濕方法，對于充分利用設(shè)備作各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，是一項(xiàng)非常重要的技術(shù)。下面給大家介紹下正確的除濕的方法： 目前恒溫恒濕試驗(yàn)箱箱內(nèi)除濕zui常用的方法有兩種：一個(gè)是冷凍除濕法，另一種是固體吸濕劑除濕法。前者是將空氣中的水汽冷凝在表冷器上形成水或霜。由于濕熱箱的試驗(yàn)過程通常較長，表冷器結(jié)霜會(huì)影響除濕效果，一般應(yīng)盡量避免這種現(xiàn)象發(fā)生，為使表冷器不至于結(jié)霜，應(yīng)當(dāng)將表冷器的溫度控制在0℃以上。這時(shí)箱內(nèi)濕度用露點(diǎn)描述時(shí)，其露點(diǎn)溫度約為5～7℃。這一露點(diǎn)溫度已能滿足現(xiàn)行的試驗(yàn)方法的要求，同時(shí)使用十分方便，因此運(yùn)用zui廣。當(dāng)要求更低的露點(diǎn)時(shí)，通常采用固體吸濕劑進(jìn)一步吸濕劑。這類吸濕劑的表面水汽壓力在幾百至幾十個(gè)PPm數(shù)量級上，可獲得-70℃左右的露點(diǎn)溫度。這種方法使用很不方便或購買專門的設(shè)備十分昂貴。只有在一些有特殊要求的試驗(yàn)時(shí)才被采用。如對內(nèi)燃機(jī)在低溫或做運(yùn)行試驗(yàn)的低溫箱時(shí)，要求對箱內(nèi)補(bǔ)充大量空氣供燃油燃燒時(shí)使用。為防止新空氣中的水汽在低溫箱的蒸發(fā)器大量結(jié)霜影響制冷，需要用固體吸濕原理制成并能連續(xù)運(yùn)行的轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，但是這種除濕機(jī)的價(jià)格十分昂貴，在有經(jīng)濟(jì)條件的輔助下可以配合使用。
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